液壓油缸生產(chǎn)材料組成有哪些？

來源:www.szgreen.com.cn|作者:揚州唯升 |發(fā)布時間:2020-01-01 |次瀏覽

揚州唯升液壓油缸生產(chǎn)材料組成有哪些？1.缸筒常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管，高壓液壓油缸采用45號鋼管

揚州唯升液壓油缸生產(chǎn)材料組成有哪些？

1.缸筒
常用材質(zhì)為20、35、45號無縫鋼管，鋼管經(jīng)過珩磨或者滾壓，達到0.4μm以內(nèi)的粗糙度要求。低壓油缸可采用20號鋼管，高壓液壓油缸采用45號鋼管。
2.活塞桿
活塞桿有實心桿和空心桿兩種。空心活塞桿的一端需要留出焊接和熱處理時用的通氣孔，實心活塞桿材料為35、45鋼，空心活塞桿材料為35、45無縫鋼管。
活塞桿粗加工后調(diào)質(zhì)到印度為229~285HB，必要時，再經(jīng)高頻淬火，硬度達45~55HRC
3.缸蓋
低壓油缸用鑄件，中低壓液壓缸用HT300灰鐵，中高壓油缸用35、45號鋼。當缸蓋本身又是活塞桿的導(dǎo)向套時，缸蓋最好選用鑄鐵。同時，應(yīng)在導(dǎo)向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨材料。如果采用在缸蓋中壓入導(dǎo)向套的結(jié)構(gòu)時，導(dǎo)向套則應(yīng)為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。
4.活塞
常用材料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵（HT300、HT350）、鋼及鋁合金。活塞和活塞桿的同軸度公差值應(yīng)為0.03mm